เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2568 ในการประชุมสภาผู้แทนราษฎร ชุดที่ 26 ปีที่ 3 ครั้งที่ 12 (สมัยสามัญประจำปีครั้งที่หนึ่ง) นพ.ทศพร เสรีรักษ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดแพร่ เขต 1 พรรคเพื่อไทย อภิปรายร่างพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 มาตรา 15 งบประมาณรายจ่ายกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานในกำกับ โดยหยิบยกปัญหาการพัฒนาสนามบินจังหวัดแพร่ที่ล่าช้ามานานนพ.ทศพร ระบุว่า สนามบินแพร่มีมาหลายสิบปีและเคยมีเที่ยวบินให้บริการต่อเนื่อง กระทั่งเกิดการระงับบินช่วงโควิด-19 หลังจากนั้นก็ไม่มีเที่ยวบินกลับมาอีก ปัญหาหลักคือรันเวย์ยาวเพียง 1,500 เมตร จำเป็นต้องขยายเป็น 1,800 เมตร เพื่อรองรับเที่ยวบินและป้องกันอุบัติเหตุ เขายกกรณีตัวอย่างอุบัติเหตุรุนแรงที่สนามบินเจจู ประเทศเกาหลีใต้ ซึ่งมีรันเวย์สั้น มีผู้เสียชีวิตจำนวนมากแม้ปี 2568 จะได้รับงบสำรวจอสังหาริมทรัพย์ 13 ล้านบาท แต่ยังไม่มีการจ้าง ยังไม่มีคู่สัญญารับจ้างการเวนคืนที่ดินไม่คืบหน้า เพราะยังตกลงราคากับประชาชนไม่ได้ โดยชาวบ้านมองว่าราคาชดเชยไม่คุ้มค่ากับการย้ายออกจากบ้านที่อยู่มาหลายสิบปีนพ.ทศพร อภิปรายต่อไปว่า แม้ปี 2569 จะตั้งงบ 80 ล้านบาท และผูกพันต่อเนื่องไปปี 2570 อีก 160 ล้านบาท และปี 2571 อีก 160 ล้านบาท แต่ถ้าไม่เริ่มเวนคืนก็ไม่สามารถก่อสร้างได้ นพฺทศพร ยังเสนอให้ตัดลดงบกระทรวงคมนาคมจากโครงการก่อสร้างตึก 3,832 ล้านบาท ซึ่งสูงเกินไป และขอให้เร่งรัดกระบวนการก่อสร้างรันเวย์ให้เสร็จโดยเร็ว เพื่อประโยชน์ทั้งต่อประชาชนจังหวัดแพร่และคนไทยทั่วประเทศ
